体积超薄却有强劲效果美国捷力TW3超薄低音

发表时间：2018-03-23 人气：次

　改装汽车音响，自然是为了让音响表现比原车系统有所提升，而在车上最容易体现出改装效果的，无疑就是超低频。目前国内市面上的主流车型，原车音响大多都没有使用超低音喇叭，这就使得原车音响在超低频方面天然存在不足；因此，即便只是进行较为简单的音响改装，只要加上一个超低音喇叭，就已经足以让音响表现在超低频段得到补足，效果自然也就会产生显著的改善。

　　不过一旦决定了加装超低音单元，另一个让不少车主感到困扰的问题又会随之而生——无关乎音质，关乎空间占用。我们都知道，超低音单元要发挥出好的效果，都必须使用音箱进行安装，而且对音箱的容积也有严格的规定，而这就代表加装超低音单元，往往会占用掉车厢上的不少空间，甚至直接影响行李箱的储物作用；同时一个超低音加上音箱，往往都会有颇大的重量，安装在车上后，自然或多或少也会让油耗有所增加。

　　对于一些希望获取高品质音响效果的车主而言，上述这些自然都是可以接受的代价；但对于其他车主来说，如果改装后音效既能够获得显而易见的提升，同时车上的储物空间又无需被太多的占用，车身重量和油耗也不会因改装而明显增加，那自然是最两全其美的结果。为了满足这种消费需求，“超薄超低音”得以应运而生，其中由美国捷力JL Audio（信和音响总代理）推出的TW3系列，就是获得广泛口碑的代表作。

　　超薄超低音的好处，在于厚度较传统超低音更薄，从而有了更浅的安装深度以及更小的箱体容积，安装更加灵活简便、空间占用更少、重量也随之更轻。不过在效果方面，由于超薄超低音需要尽可能减少厚度，因而音圈长度、冲程深度等往往也会打了一定折扣，因此如果在结构设计上没有掌握足够的技术，超薄超低音的效果往往也会相对逊色于传统超低音单元。

　　然而对于被许多人誉为“世界顶级超低音品牌”的美国捷力JL Audio来说，要解决好超薄超低音的上述技术问题自然并非难事。TW3系列超薄超低音，就是美国捷力JL Audio应用了自身独步全球的TW5系列超薄低音研发技术推出的一款高性价比产品，确保了在一个极短的安装深度中，单元同样可以获得充足的冲程空间，甚至在冲程幅度上更优于不少传统超低音单元。

　　为了让TW3系列超薄超低音在节奏感的演绎上，能够有让人过耳不忘的精彩发挥，美国捷力JL Audio的设计团队在设计注塑成型的音盆时应用了“同心管”结构，让音圈和环形盆架可以和音盆紧密交融，并且获得一个比常规超低音设计体积更大的“动力系统”。而在音箱体积上，TW3也只需要一个有限的容积，就能够发挥出让人满意的强劲表现。

　　目前TW3系列共有两个型号，包括10寸的10TW3-D4及12寸的12TW3-D4（均为4欧阻抗），对于希望只需用较少的车厢空间以及油耗，就能够换取足够强劲低频效果的车主来说，TW3系列单元自然不容错过。

•极浅安装深度(3.25/3.50英寸)

•使用密闭箱体，容积要求细小，单元尾部可贴近箱体背板安装，最大程度压缩箱体体积

•充足的冲程深度(0.60英寸/15.2毫米)

•DMA驱动系统设计

•具有注册专利的“同心管”结构

•具有注册专利的FCAM音盆安装技术

•合金盆架

•注塑成型的混合云母聚丙烯音盆

•橡胶折环

•附上JL Audio品牌Logo的铝合金防尘帽

•美国佛罗里达捷力JL Audio官方工厂生产

上海音豪联系方式

热点推荐

优惠套餐

您所在位置：主页 > 代理品牌 > 美国捷力 >

体积超薄却有强劲效果美国捷力TW3超薄低音

相关文章

友情链接links

音响改装

隔音降噪

代理品牌

关于音豪

新闻/优惠

热点推荐

优惠套餐

您所在位置：主页 > 代理品牌 > 美国捷力 >

体积超薄却有强劲效果 美国捷力TW3超薄低音

相关文章

友情链接links

音响改装

隔音降噪

代理品牌

关于音豪

新闻/优惠

体积超薄却有强劲效果美国捷力TW3超薄低音