这台本田思域的车主是一位对噪声容忍度很低的用户，每次驾车车主总感觉像是处在噪声世界中一样，让人非常烦恼，为了能够降低行车噪声，车主经朋友介绍，驾车来到了上海音豪寻求解决方案。

经过检测，技师发现原车的噪声主要有两大类，第一类是路噪和胎噪；第二类是来自发动机舱的噪声，因此技师使用欧洲环保隔音CTK，对汽车的前轮翼子板和仪表台下方，做了针对性的隔音处理。

升级使用的欧洲环保隔音CTK，是一个设计、生产、制造均由自己完成的品牌，公司可以对产品品质实现全面把控，这也使得其通过了极为严苛的欧洲及中国环保认证，全系产品均实现了零甲醛、绿色环保。欧洲环保隔音CTK的隔音效果也非常出众，即便是在亚洲多变的气候环境下，依然可以拿出令人信服的表现。

发动机工作会产生机械噪声，除此之外还有引擎盖部位的噪声，这些噪声会通过仪表台下方传入到车厢内部。技师将车主上次使用的隔音材料清除以后，使用声学汉堡PRO对仪表台下方做吸音处理，由此阻止了发动机舱内各类噪声的传入。

汽车行驶产生的路噪和胎噪，主要通过前轮翼子板传入到车厢内部。所以技师使用声学汉堡PRO对前轮翼子板做了吸音处理，它粘贴牢固，吸音效果出众，可以将大部分路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。

【改装效果点评】

施工完成后车主做道路测试，低速行驶时隔音前后的差别还不是很大，随着车速的提升，能够明显感觉到隔音后车厢内的噪声下降了许多，完全可以满足车主对隔音的要求。