噪声是影响驾乘舒适性非常重要的一个因素，可是行车噪声类型较多，很难通过批量化处理降低行车噪声，这也是为什么很多车主在用车一段时间后会为爱车做隔音升级的原因，这台福特探险者的车主就是如此，为了能够降低爱车噪声，车主专程来到上海音豪，为爱车做隔音处理。

经过检测，技师发现原车的噪声主要有两种，第一种是风噪；第二种是路噪和胎噪，因此技师使用CTK欧洲环保隔音，对汽车的门板和四轮翼子板，做了针对性的隔音处理。

升级选用的欧洲环保隔音CTK是一款成立于2012年的汽车隔音品牌，该品牌拥有非常深厚的技术积累，全系所有产品研发和生产均为独家制造，就连生产设备也是由厂家自己研发而成，即便是在-60℃抑或150℃等极端条件下，也拥有非常出众的隔音效果。

原车门板内部隔音措施较为欠缺，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，技师使用欧铂止震板对门板做双层止振处理，让门板形成一个密封箱体，有效阻止风噪的传入。

轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪，此类噪声主要通过四轮翼子板传入到车厢内部。技师先使用欧标止震板对四轮翼子板做止振处理，减少钣金振动的产生；再使用弹力棉做隔音处理，增强该部位的密封性；最后使用防水吸音棉做吸音处理，将路噪和胎噪进一步吸收，让隔音效果更加理想。

【改装效果点评】

施工完成后车主做道路测试，低速行驶时车厢内非常的安静，几乎听不到明显的噪声，而高速行驶时，车厢内的噪声也非常的微弱，完全在可接受的范围以内，车主对此次的隔音效果也非常满意。