翼虎

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噪声走开 福特翼虎风噪&胎噪路噪解决方案—上海音豪汽车隔音改装

发表时间:2022-08-11 车友关注 音响效果点评:
因为工作的原因,这台福特翼虎的车主在平时用车的频率和时常都非常的高,所以车主对驾乘舒适性要求也比较高。然而原车在行驶时产生的噪声较为明显,给舒适性带来了很大的影响

因为工作的原因,这台福特翼虎的车主在平时用车的频率和时常都非常的高,所以车主对驾乘舒适性要求也比较高。然而原车在行驶时产生的噪声较为明显,给舒适性带来了很大的影响,为了改善这种情况,车主来到上海音豪,为爱车做了音响系统的升级工作。



经过道路实测,技师发现原车的噪声有风噪、路噪、胎噪以及发动机舱内噪声几种,因此技师使用俄罗斯stp隔音材料,对汽车的翼子板、门板、仪表台下方,做了针对性的隔音处理。


福特翼虎噪音解决方案

翼子板:俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹+AC06棉

门板:俄罗斯stp舒适系列STP银卫盾+STP航空记忆棉

仪表台下方:俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹+AC06棉+STP航空NB3



拆开汽车的门板饰盖以后可以看到,原车门板内部只有一层简单的塑料薄膜,这很难起到理想的隔音效果。技师将原车劣质隔音材料清除,使用STP银卫盾,对门板做双层止振处理,让门板形成一个密封箱体,阻止风噪传入。为使得隔音效果更加理想,技师还使用STP航空记忆棉,对门板饰盖做了吸音处理。






汽车的仪表台下方,不仅是低频共振的主要产生部位,也是发动机舱内噪声的主要传播路径。所以技师先使用stp航空炸弹,对仪表台下方做止振处理;再使用AC06棉和STP航空NB3,对仪表台下方做隔音和吸音处理,从而减少了发动机舱内噪声的传入。





汽车在行驶时难免会产生路噪和胎噪,此类噪声主要通过翼子板处传入到车厢内部。所以技师在车厢内部,使用stp隔音材料,对汽车的后备箱和内叶子板,做止振和隔音处理。在车厢外部,则使用stp航空炸弹和AC06棉,对翼子板做隔音处理,通过内外多层施工,将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。




【改装效果点评】

无论是施工的工艺,还是对隔音材料的运用,技师都做的恰到好处,从而有针对性的降低了汽车在行驶过程当中的噪声,还给车主一个安静舒适的用车环境。




END

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