这台极氪7X的车主是一位对噪声容忍度很低的用户，入手纯电车的原因也正是看重其行车噪声比燃油车要小。然而在用车过程当中，车主依然发现车厢内会有噪声，为了能够进一步降低行车噪声，车主专程来到上海音豪，为爱车做隔音处理。

经过道路测试，技师发现原车的噪声主要为路噪和胎噪，而且随着车速的提升此类噪声也会逐步增加。因此技师使用CTK欧洲环保隔音隔音材料，对汽车的四轮翼子板，做了针对性的隔音处理。

为了保证隔音的效果，技师特意为车主推荐了CTK欧洲环保隔音，该品牌源于欧洲，旗下所有系列产品均通过了欧洲环保和无毒安全认证。针对亚洲多变的气候，它所开发出的产品还具有防潮、耐高温等特点，即便是在极热极寒或者是潮湿的环境中，依然具有卓越的隔音效果。

拆掉汽车的翼子板饰盖以后可以看到，原车翼子板处只是光秃秃的铁皮结构，并未做有效隔音处理。路噪和胎噪很容易传入到车厢内部。技师先使用欧标止震板对四轮翼子板做止振处理，它的丁基胶部分使用了更好的物料，铝膜厚度也增加到了100微米，这可以很好的减少翼子板处的钣金振动。

止振完成后，技师使用弹力棉对四轮翼子板做隔音处理，在此基础上再使用BP3低频王对该部位做进一步的吸音处理，多层的隔音处理，可以很好的将路噪和胎噪阻挡在车厢之外。

【改装效果点评】

施工完成后，车主特意在高速状态下做道路测试，结果显示车厢内的路噪和胎噪非常的微弱，和升级之前相比较下降了至少70%以上，车主对此次的隔音效果也非常的满意。