这台蔚来ES6的车主在很早之前就想要为爱车做隔音升级，为此车主也在网上看了许多隔音案例，经过综合对比后，车主感觉上海音豪更符合自己的要求，因此车主不惜驱车数十公里，专程来到店里，为爱车做隔音升级。

经过检测，技师发现原车的噪声主要分为两大类，第一类是风噪，另外一类是路噪和胎噪，因此技师使用CTK 欧洲环保隔音，对汽车的门板和四轮翼子板，做了针对性的隔音处理。

升级选用的CTK 欧洲环保隔音，是一个深受用户喜爱的汽车隔音品牌，它的全系产品均通过了欧洲环保和无毒安全认证，即便是长时间使用也不会产生对人体有害的物质和异味；不仅如此，CTK 欧洲环保隔音即便是在潮湿、极热极寒等极端环境下，依然具有良好的隔音效果。

原车门板内部空洞结构较多，且未做有效隔音处理，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，技师使用STP平衡卫士止震板对门板做双层止振处理，让门板形成一个密封箱体，有效阻止风噪传入。

轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪，此类噪声主要通过四轮翼子板传入到车厢内部。技师先使用欧标止震板对四轮翼子板做止振处理，它的丁基胶部分使用了更好的物料，所以粘贴起来更加牢固，铝膜厚度也增加到了100微米，有效减少了翼子板处的钣金振动；在此基础上技师使用三文治隔音棉对四轮翼子板做隔音处理，从而减少了大部分路噪和胎噪的传入。

【改装效果点评】

施工完成后车主做道路测试，低速行驶时隔音前后的差别还不是特别明显，随着车速的提高，能够明显感觉到车厢内噪声下降了许多，这大大超出了车主的预期，车主也表示如果身边朋友有需要，也会推荐他们来上海音豪做隔音升级。