S60

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沃尔沃S60改装俄罗斯stp隔音—上海音豪汽车隔音

发表时间:2021-01-14 车友关注 音响效果点评:
噪声,始终是影响驾乘舒适性的一大因素。但是受制于制造成本,以及汽车使用环境的特殊性,使得很多车型在隔音方面做的并不是特别到位。就连沃尔沃S60这样的高档车型也不例外。

噪声,始终是影响驾乘舒适性的一大因素。但是受制于制造成本,以及汽车使用环境的特殊性,使得很多车型在隔音方面做的并不是特别到位。就连沃尔沃S60这样的高档车型也不例外。这不,这台沃尔沃S60的车主王先生,正是因为无法忍受原车的噪声,专程来到上海音豪,寻求噪声的解决方案。


沃尔沃S60隔音升级

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经过专业软件的检测,可以清晰的看出,在大多数情况下,汽车70%的噪声都是来自于低频噪声。除此之外,还伴随有发动机舱内的噪声以及路噪、胎噪和风噪等外界噪声,针对检测结果,技师为车主定制了合理的隔音降噪解决方案。上海汽车隔音改装店


沃尔沃S60原车噪音情况分析

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隔音材料品牌:俄罗斯stp汽车隔音

引擎盖:俄罗斯stp航空系列 stp银卫盾+AC06棉

翼子板:俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹+AC06棉

门板:俄罗斯stp航空系列 stp航空金卫士

仪表台下方:俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹+AC06棉

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原车引擎盖只是一层铁皮结构,汽车行驶引擎盖很容易产生共振。因此技师先使用stp银卫盾,对引擎盖做止振处理,再使用AC06棉做隔音处理,降低了发动机舱内噪声的产生和传播。


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门板处不仅容易产生共振噪声,同时外界风噪也有很大一部分通过门板传入到车厢内部,所以技师使用stp航空金卫士,对门板做双层隔音处理,降低门板自身共振,并阻止外界风噪传入。


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沃尔沃S60车门部位隔音前后噪音情况对比

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仪表台下方是低频共振的重灾区,但原车在该部位并未作任何有效隔音处理,这点也让人无法理解。技师先使用stp航空炸弹对仪表台下方做止振处理,降低低频共振噪声的产生;在此基础上再使用AC06棉做隔音处理,有效隔断噪声的传播。


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沃尔沃S60主驾驶位隔音前后噪音情况对比

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沃尔沃S60副驾驶位隔音前后噪音情况对比

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路噪和胎噪主要是通过翼子板传入到车厢内部,所以技师使用stp航空炸弹和AC06棉,对翼子板也做了双层隔音处理,从而有效阻止了路噪和胎噪的传入。


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沃尔沃S60隔音前后整体噪音情况对比

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结语:施工完成后,再次使用专业软件做噪音测试,可以看出,隔音后整车噪声综合下降了69%,而且大多数情况下,这台沃尔沃S60的噪声也维持在可接受范围以内,由此可见此次的整车隔音相当成功。





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