大幅降低低频和共振噪音 沃尔沃XC60汽车隔音改装俄罗斯STP

发表时间:2017-12-27 人气:

沃尔沃与吉利汽车结缘以后,汽车的设计似乎没有发生太大的变化,例如XC60外观设计同进口版完全一致,设计师没有用过多的线条勾勒这款车,整体给人的感觉比较沉稳大气。在车身尺寸方面,相较于它的竞争对手如奥迪Q5、宝马X3和奔驰GLK这些车型,XC60在它们之中是一个“中位数”的选手:车身尺寸与竞争对手没有什么差距,这是几乎是一场不分伯仲的竞争,因此XC60也在市场上赢得了自己的一席之地。
 
 
隔音升级车型——沃尔沃XC60
 
 
 
【沃尔沃XC60原车噪音分析】
沃尔沃XC60原车噪音主要集中在车身前部,以发动机噪音与胎噪为主。怠速状态下发动机噪音不是很明显,但当车子行驶在公路上,速度达到60KM/H时,发动机的噪音开始凸显起来。轮胎的高速运转与路面摩擦带来大量低频噪音,座舱下部开始发生共振,带来大量“嗡嗡”的低频噪音。高速行驶时车旁快速流动的气流经过门边缝隙发出频率较高的高频噪音,穿透门板直达车内。
 
 
即将使用的隔音材料
 
 
【对症下药制定隔音解决方案】
为了解决烦人的噪声,给自己和家人营造一个安静的车内环境,车主决定做隔音。
 
沃尔沃XC60的车主是在网上看到我们的,本来车主想做一次全车隔音处理的,经过网上研究发现,很有网友都曾做过全车隔音,但最后的效果却让人大失所望,细心的车主总结发现,这些反应效果不理想的都是贪图便宜,使用了廉价,无品质保障的隔音材料,而且还有很多车友,因为选择了不专业的店家,导致最终施工完后,车内多处存在异响,借于前车之鉴,车主发觉,找一个专业靠谱的店家去施工,显得尤为重要!最终,经过网友的推荐,车主认定了俄罗斯stp,经过stp官网找到了我们上海音豪。
 
根据沃尔沃XC60原车的主要噪声源,上海音豪技术团队针对性地制定了解决方案,分别对引擎盖、底盘(仪表台下方部位)、门板以及翼子板等部位进行专业的隔音处理。
 
即将进行隔音升级
 
 
系统配置:
引擎盖:俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹+stp银卫士+车德尔引擎膜
翼子板:俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹+ng08棉
门板:俄罗斯stp航空系列stp银卫士
仪表台下方:俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹+ng08棉+stp记忆棉
 
不同的隔音材料技术参数有所不同,它的隔音作用也有所差别,因此,专业的隔音处理方案,不同的部位所采用的材料一定是有针对性的。
 
 
前右门板双层隔音处理
 
 
后门板进行双层隔音处理
 
 
底盘隔音前的模样
 
 
底盘即将进行隔音处理
 
 
底盘第一层隔音处理有效抑制钣金共振
 
 
引擎盖采用首先采用STP航空炸弹和STP银卫士进行止振处理,而翼子板和底盘部位则只需采用STP航空炸弹进行止振,门板则采用双层STP银卫士进行处理。吸音棉的运用方面也有所差别,引擎盖采用的是车德尔引擎盖专用膜,翼子板部位选择的是ng08棉,底盘部位则采用ng08棉+stp记忆棉进行处理。正所谓术业有专攻,专业的操作,出来的效果肯定是不一样的。
 
 
第一层隔音近照
 
 
底盘进行第二层隔音处理,有效对底盘进行密封
 
 
 
底盘进行第二层隔音处理近照
 
 
底盘stp记忆棉进行隔音处理
 
 
底盘stp记忆棉隔音近照
 
 
轮弧第一层隔音处理
 
 
轮弧第二层ng08棉隔音处理
 
 
引擎盖第一层隔音

 
车德尔引擎膜隔音近照
 
 
【隔音改装效果点评】
经过我们整个团队5小时的精致施工,整个隔音工程圆满结束,车身前部的低频噪音降低明显,座舱下部的共振也大幅降低,整体车内前部的噪音改善明显。车主很是满意。
 


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