大众高尔夫是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型，已经在全球市场推出了六代，是大众汽
车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型，在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了
2500万辆。
每个人对声音的追求都有所不同，有些人喜欢热闹，有些人喜欢安静，可是不管喜欢都不会喜欢噪音，行车过
程中产生的噪音，总是让人不胜困扰，在你思考问题的时候，那烦躁的声音一直在耳边响个不停，总是让人不
堪忍受，给爱车隔音，让你远离噪音烦恼，享受一个安静的行车过程。
大众高尔夫隔音改装配置单：
隔音部位：四门隔音
隔音材料：车德尔顶级隔音材料
汽车音响改装店家：上海音豪汽车音响
上海音豪网址：www.yhcav.com
做车门隔音的目的：
1完全发辉喇叭的最佳效果(车里的噪声有路噪，发功机的噪音，车身铁皮的谐振，车的零件的杂音等等),噪声
的速度比音乐快百倍以上, 只有做隔音才可以把噪声降到最低
2降底路噪(德系车为什么比日系车路噪底, 多数德系车门里的铁皮都是封满, 多数日系车门里的铁皮都是有很
多洞口, 外面有一张塑料纸! 可能日系车考虑是 成本，重量的问题等)
3降底外来热量（发动机温度是非常高，可以穿过车门，进入车内室，一旦车内温度升高，影响驾驶人的心情，
耗油量增加）
4车门结实度增加（车门贴抗震板，增加铁皮的厚度，开关门的厚实性，减少开车时异物的碰撞造成的凹陷）
隔音材料一览：车德尔顶级汽车隔音材料，绿色环保，隔音隔热效果非常出色。
原车门内部并没有进行隔音处理，钣金直接暴露出来。空腔里边的共振共鸣很容易产生，进行止振则是在噪音
产生的源头进行阻隔。
原车前车门：
原车后车门：可以看到，前后车门上都没有做什么隔音措施，就是薄薄的一层塑料膜，起不到任何隔音作用。
开始门板隔音：第一层贴的是纤维止振垫，不但环保 而且效果也很好；贴成条状 不但减少了重量，而且减震
效果要比贴满还要好。
后车门第一层隔音：车门体钣金减震吸音 ，可降低行车时，车门钣金因较薄生成的共振，或是因车龄老旧、长
期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音，并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质
量。
第二层隔音：贴满止振垫，使车门密封形成一个类似的箱体，提升音响的效果。
前车门隔音效果图：
后车门隔音效果图：
进行汽车隔音，车身钣金变得像装甲车一样坚实，关门的声音像豪华车一样厚重，过坎时车身变得更加紧凑，
没了松松垮垮的感觉。
售前客服
