起亚K5音响改装，尽享音乐特效！

发布时间:2013-07-12

车主本来是K5海友的成员，因此对车子各方面的性能要求更高，尤其是在音乐效果方面，原车的喇叭根本不能满足车主的需求，因此特意此次前来改装音响装备。

车主刚买的新车，其华丽的内饰让车主爱不释手，他的要求是在不破坏原车内饰的，不用加装低音炮的情况下，音质要好。正中下怀，其实音乐本色音响改装的特点就是：“只需按原装位安装四门喇叭，加装一台功放。无需加装低音炮，效果比装低音炮的整体效果要好。”所以他的要求对于我们来说是不成问题的。

起亚K5改装配置：
前声场：中国雷贝琴H6A二分频套装喇叭
后声场：中国雷贝琴同轴喇叭
全车隔音:
隔音材料：车德尔顶级隔音减震（第一层）车德尔顶级白色吸音棉
隔音部位：四门隔音、驾驶舱底板、尾箱底板和后轮弧度、前后四翼子板
引擎盖隔音
汽车音响改装店家：上海音豪汽车音响
上海音豪网址：www.yhcav.com
 
把门板拆下来的时候，我们看见的只有薄薄的一次胶在上边。

起亚K5隔音方案：
隔音部位：四门隔音、驾驶舱底板、尾箱底板和后轮弧度、前后四翼子板、引擎盖隔音
隔音材料：车德尔顶级隔音减震（第一层）车德尔顶级白色吸音棉
首先我们要做的就是将车门钣金清洁干净，准备进行隔音减震处理。之后才进行隔音效果处理。
车德尔顶级止震隔音材料采用抗氧化铝和丁基橡胶制成，环保高效，橡胶含量较高，粘性好、具备较好的隔音止震效果，而且不易老化使用寿命较长。而劣质的隔音材料很难做到这一点，其中成分大都使用胶状物质进行粘贴，容易分解、经过一段时间后脱落与钣金分离，起到不到隔音作用，而且分解的出来刺激气味污染车内空气质量，黏胶物质会吸附在车窗玻璃上难以清除，严重影响到车身美观。
前门隔音处理：

接下来将处理就是后门了。



接着是第二层的吸音处理：车德尔顶级白色吸音棉
车德尔顶级白色吸音棉，具有同样出色吸音效果的隔音材料在市场是很少见的，车德尔顶级白色吸音棉，防火，防腐，材质轻，吸音效果才是最重要的。


现在我们看的是原车的驾驶舱并没有隔音效果的处理。

接着我们进行驾驶舱底板隔音处理：第一层贴车德尔顶级止震隔音王。

车厢内中央底板、后车厢底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。 
第二层再贴一层车德尔最顶级的白色吸音王。使得隔音效果更进一步。

接着是尾箱底板隔音处理：细心地将尾箱底板附件拆卸下来，原车尾箱底板并没有进行任何隔音处理。

与先前的前后门以及驾驶舱一样，先进行隔音处理，第一层贴车德尔顶级止震隔音王。第二层在贴一层车德尔最顶级的白色吸音王。


本次的前声喇叭采用的是中国著名的雷贝琴H6A，根据车主的要求跟预算，我们接了两套喇叭让车主慢慢听，一个是雷贝琴的RV6A，一个是雷贝琴的H6A，这两套喇叭相对来说性价比较高，客户听了后评价是，RV6A在人声方面表现感情较为丰富，H6A的低频较足，在没有加低音炮的情况下低频下潜较深，左思右想的他最后决定选择H6A，虽然在人声表现上H6A没有RV6A那么悦耳，但表现出来音质还是比较干净。

经过师傅门一番精心改造，并没有使车型的外观改变，依旧是那么时尚，完全想象不出刚才进行的全方位的拆卸过。

 车子改装完成之后，看见车子还是那么霸气时尚，于是迫不及待的想试听一下音效效果，这个结果并没有让车主失望，恰好好相反，改装后的音响音效比车主预想中的要好很多，给车主一个大大的惊喜。