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不羁与柔情 上海野马汽车音响改装德国伊顿rsr160三分频喇叭

发表时间:2018-01-25 车友关注 音响效果点评:
野马,名字充满了不羁与活力。除了享受驾驭带来的激情之外,野马还能享受一流的音乐。野马的车主是音豪的老客户,早在之前自己的大众帕萨特和奔驰GLK改过音响,野马是第3台车,
不羁与柔情 上海野马汽车音响改装德国伊顿rsr160三分频喇叭
 
 
野马,名字充满了不羁与活力。除了享受驾驭带来的激情之外,野马还能享受一流的音乐。野马的车主是音豪的老客户,早在之前自己的大众帕萨特和奔驰GLK改过音响,野马是第3台车,一直不变的选择说明了车主对我们的极大的认可和肯定。言归正传,我们来看看野马原车的音响系统。
 
 
改装车型——野马
 
 
【野马原车音响系统分析】
野马原车为一套3分频喇叭。相比一般车型效果还算可以,基本可以满足一般人的听音需求,但要是对于音乐质量有所需求的人来说,那么原车音响的效果就不能够满足了。
 
 
即将进行升级的音响器材
 
 
原车低音虽有着不错的弹性,但是对于优质音响具备的那种低音的下潜深度,以及低音的纯净度。原车音响的低音是不具备的。然后我们再看看中音,一个优秀的中音喇叭,它的氛围音乐感应该是凸显的,应该是清晰的,人声应是明朗的。而原车音响的中音就不敢恭维了。
 
 
即将使用到的隔音材料
 
 
即将进行音响隔音升级处理
 
 
最后我们来谈谈高音。原车音响的高音是属于那种发亮的类型的,已经算是表现相对不错的高音了。但优质的高音不单单只满足于亮丽。一个优质的高音是有穿透力的,有着细节的解析力的,对于金属乐器再现是有还原力的。优质的高音是诱人发甜的!
 
 
原车喇叭背面照片
 

顿喇叭背面照

 
原车喇叭正面照
 
 
【对症下药搭配音响系统】
为了给野马的音响系统提升一个档次,根据车主的音乐审美诉求,音豪技术团队针对性地搭配了以下的系统。
 
系统配置:
音频处理器:雷贝琴 dsp408
前声场喇叭:德国伊顿 rsr160 3分频套装喇叭
后声场喇叭:法国劲浪 ps165V1 两分频套装喇叭
低音:日本phass 6.5寸 phass超低音
前声场功放:美国arc ks300.4 4路功放
线材:正力车福 专业保护辅助线材
隔音:俄罗斯stp航空系列 stp大炸弹
 
一套好的音响系统,必然有好的音源部分。为了避免原车主机解析力不高对音频信号的影响,加装一台雷贝琴dsp408音频处理器,既解决了不想拆原车主机的问题,也提升了音频信号的问题,为音响系统的好声音打下了坚实的基础。
 
 
仪表台下方进行第一层隔音处理
 
 
仪表台下方进行第一层隔音处理近照
 
 
仪表台下方进行第二层隔音处理,有效对该部位进行密封处理
 
 
仪表台下方进行第二层隔音处理近照
 
 
轮弧进行隔音处理,有效降低路噪的传播
 
 
 
前后声场均选择德国伊顿 rsr160三分频套装喇叭,后声场选择的是法国劲浪 ps165V1 两分频套装喇叭,前后声场均采用一流品牌的产品,由此可见车主对声音的要求是比较高的。作为世界级品牌产品,伊顿和劲浪自然不会让车主失望,品牌的底蕴摆在那里,绝非一般产品可以相提并论的。
 
 
 
轮弧进行第二层隔音处理
 
 
德国伊顿 rsr160 3分频套装中低音喇叭安装于前门板原位处
 
 
德国伊顿 rsr160 3分频套装中低音喇叭安装
 
 
德国伊顿 rsr160 3分频套装中音喇叭的安装效果展示
 
 
法国劲浪 ps165V1 两分频套装中低音喇叭安装
 
 
功放选择的是美国arc ks300.4四路功放,充沛的能量供给和出色的控制力,很好地与前后声场喇叭相配合,让喇叭发挥起来酣畅淋漓,声音表现足以让人惊叹!
 
 
法国劲浪 ps165V1 两分频套装喇叭的安装
 
 
器材的安装接线
 
 
功放的安装
 
 
接线细节展示
 
 
日本phass6.5寸超低音安装于尾箱内
 
 
日本phass6
 
 
【音响改装效果点评】
经过我们这个团队5小时的精致施工,整个音响改装工程圆满结束,车主迫不及待的上车试听,整个车内的音乐氛围有了质的提升,3频的层次感清晰分明,人声凸显,氛围乐感饱满。车主对本次的音响改装极为满意。



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