X5

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动人韵律 宝马X5汽车音响改装德国伊顿 宝马专车专用

发表时间:2018-12-20 车友关注 音响效果点评:
宝马X5是宝马家族的一款中型SUV车型,在设计上,它继承了宝马家族运动、奢华的风格,使得整车的识别度非常的高。在技术上宝马X5也在不断的做着创新和设计,让整车的动力更为强劲
宝马X5是宝马家族的一款中型SUV车型,在设计上,它继承了宝马家族运动、奢华的风格,使得整车的识别度非常的高。在技术上宝马X5也在不断的做着创新和设计,让整车的动力更为强劲、操控更为良好,让车主无论在什么样的路况,都能够充分享受驾驶带来的乐趣。
 
改装车型—宝马X5
 
宝马X5的车主是网上看到我们的,在与车主的交流中我们得知,车主已经关注我们很久了,买车之前车主一直在关注改音响的事,网上看到我们众多宝马车系无损改装音响的精美案例,非常专业,感觉这正是自己想要的改装方案,这不,刚入手的新车,牌都没上,便早早的赶来改音响了。本次音响改装,喇叭原装位直接替换,升级德国伊顿宝马专车专用喇叭,专用插头无损对插,与原车浑然一体。
 
上海音豪
 
使用的音响器材亮相
 
【原车音响系统点评】
整体而言,原车音响的表现还是不错的,低音很有弹性,够圆润,中音人声也很凸显。高音也很靓丽。对于一般人来说,原车音响的音质已经很惊艳了。但是对于对音响方面有更高需求的人来说,原车音响就有些不足了。低音部分的弹性尚可,但量感部分还是差了很多意思,那种气势磅礴的低音量感难以表达出来,中音部分人声缺少必要的韵味,氛围乐感欠佳,高音部分,金属乐器的细节表现力难以再现。
 
原车喇叭做工粗糙、用料简单
 
 
系统配置:
音频处理器:欧迪臣 bit ten
中置喇叭:宝马bo 原装 bo 升降中置
前声场喇叭:德国伊顿 宝马专车专用喇叭
前声场功放:美国ARC ks 300.4 4路功放
线材:正力车福 专业保护辅助线材
隔音 俄罗斯STP航空系列 STP金卫士
 
德国伊顿 宝马专车专用喇叭
 
德国伊顿 宝马专车专用喇叭高音单元
 
德国伊顿 宝马专车专用喇叭中音单元
 
德国伊顿 宝马专车专用喇叭中低音单元
 
欧迪臣 bit ten
 
美国ARC ks 300.4 4路功放

汽车燃烧消耗量标识图

 
在使用STP金卫士,对汽车的门板做了隔音处理之后,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了德国伊顿 宝马专车专用喇叭,它具有保真效果好、频响范围宽、灵敏性高等特点,适合用来播放人声或者流行类歌曲。经过声场定位以后,改装技师将德国伊顿 宝马专车专用喇叭的中低音单元,安装在了座椅的底下,并添加了饰盖进行保护;中音单元安装在了门板原位,减少了对原有线路的改动;而高音单元,则安装在了门板的三角位处,三个频段喇叭的相互配合,让音乐的层次感非常分明。
 
为中低音单元添加保护装置
 
德国伊顿 宝马专车专用中低音单元安装在座椅底下
 
为低音单元添加保护饰盖
 
德国伊顿 宝马专车专用中音单元安装在门板原位
 
德国伊顿 宝马专车专用中音单元
 
高音单元安装在门板三角位处
 
为了增加音乐的立体感,改装技师为汽车音响系统,添加了一套宝马bo 原装 bo 升降中置,它是宝马专车专用的中置喇叭,将其安装在仪表台中央,可以让车主在听歌时,充分感受到音乐的质感。而升降装置设计,也让整车的科技感更强。
 
宝马bo 原装中置喇叭用料充足
 
宝马bo 原装中置喇叭
 
中置喇叭做工精致
 
中置喇叭安装在汽车仪表台
 
为中置喇叭添加升降装置
 
宝马bo 原装升级后的视觉效果
 
宝马bo 原装喇叭安装好后的效果
 
原车主机解析力较差,使得音频信号在细节方面表现不足。因此改装技师为汽车音响系统,添加了一台欧迪臣 bit ten音频处理器,它可以对音源进行优化,使得音频信号更加干净、细腻,从而给良好的声音表现打下了坚实的基础。而为了保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师则为汽车音响系统,添加了一台美国ARC ks 300.4 4路功放。
 
欧迪臣 bit ten
 
美国ARC ks 300.4 4路功放
 
功放和音频处理器做合理摆放
 
【改装效果点评】
经过我们整个团队6小时的精致施工,整个音响改装工程圆满结束,车主迫不及待的上车试听,整个车内的音质焕然一新,3频清晰分明。低音饱满且富有弹性,中音醇厚充满韵味,高音通透且靓丽。车主对本次的音响改装非常的满意!
 



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