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让人折服的声音 本田CRV汽车音响改装美国AP全频喇叭

发表时间:2017-03-02 车友关注 音响效果点评:
本田CRV车主宋先生,是一位音乐爱好者,原车音响系统很难满足他的要求。我们先来分析一下CRV原车音响系统的配置:前声场是4个喇叭,后声场是两只全频喇叭,高音缺失,造成整体声
本田CRV车主宋先生,是一位音乐爱好者,原车音响系统很难满足他的要求。我们先来分析一下CRV原车音响系统的配置:前声场是4个喇叭,后声场是两只全频喇叭,高音缺失,造成整体声场偏低,中高频暗淡,低音浑浊。由于喇叭质素不高,音量稍大极易失真,更别说来点激情澎湃的音乐了。上海汽车音响改装
 
这台本田CRV已经是第二次在上海音豪升级音响系统
 
也正是这个原因,大半年前,宋先生就在上海音豪对原车音响系统进行升级过,当时的系统前声场是德国伊顿的套装,后声场是雷贝琴同轴喇叭,标准的入门级配置。随着音乐聆听水平的不断提升,宋先生再次来到上海音豪,开启一段新的音响系统升级旅程。
 
系统配置
主机:原车主机
音频处理器:雷贝琴408DSP
前声场喇叭:美国AP两分频喇叭
超低音:日本PHASS 6.5寸原装低音
前声场功放:美国ARC KS300.4
低音功放:雷贝琴RA95
隔音:俄罗斯STP+车德尔
线材:正力车福
 
此次音响系统升级的器材
 
在试音室里,宋先生对正在演绎老鹰乐队《加州旅馆》的喇叭很感兴趣,这是一对美国AP全频喇叭,低频的动态和亮丽的高音表现,特别是乐器演奏部分,让宋先生折服,直接相中美国AP喇叭。
 
第一次升级的时候,原车主机没有更换,这一次宋先生还是不想换主机,但原车主机明显难以满足美国AP喇叭对解析力的要求,解析力不够,则意味着音质会受到影响。怎么办?加装一台雷贝琴408纯DSP音频处理器,解决原车主机解析力不足的问题。
 
前声场高音单元安装位的倒模制作——定位
 
前声场高音单元安装位的倒模制作——倒模
 
前声场高音单元安装位的倒模制作——上原子灰
 
前声场高音单元安装位的倒模制作——打磨,来张特写
 
前声场高音单元安装位的倒模制作——包皮,漂亮
 
装上高音单元的效果图
 
前声场喇叭拥有正统的美国血统,天生擅长演绎金属味道较重的激情音乐。然而,难能可贵的是,它对音乐细节的理解,丝毫不比同档次的欧洲喇叭差,这也是宋先生一见钟情的缘故。特别是用美国ARC KS300.4功放推动,力度和控制力都表现出色,喇叭的发挥也就更加淋漓尽致。
 
前声场高音单元安装在门板的三角位置
 
前声场中低音单元安装在门板上
 
底盘的隔音处理,营造一个良好的听音环境
 
在止振的基础上,再贴一层吸音棉,隔音效果更好
 
尾箱的止振处理,减少低频共振和噪音
 
低音是音乐中不可或缺的一部分,少了低音,音乐就会黯然失色,魅力大打折扣。上海音豪技术团队深谙此道,为系统搭配一只6.5寸日本 PHASS 原装低音,虽然只有6.5寸,能量不小。低频的量感和密度非一般10寸、12寸的低音可比。用一台雷贝琴RA95功放推动。
 
雷贝琴408DSP的安装
 
从布线的细节处理,可以看出施工的专业性
 
雷贝琴408DSP和雷贝琴RA95功放安装在一起
 
系统点评:整个系统采用主动两分频的安装方式,亦听亦炸。经过上海音豪调音师精心调校后,声音表现无论在声音的质感还是音色方面,都得到了大幅度提升,特别是解决了低频不足的缺陷,声音效果可以说是脱胎换骨。施工耗时五个小时,车主对声音表现很满意,说要介绍朋友过来改音响。好东西,自然与朋友分享!
 
低音采用移动式安装在尾箱上



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