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抓耳节奏 别克GL8 Avenir汽车音响改装德国伊顿 rse 160 两分频

发表时间:2019-01-03 车友关注 音响效果点评:
别克GL8 Avenir是别克GL8系列车型当中,一款定制版的高配的车型。动力方面它搭载了一款2.0T发动机,汽车的传动机构也做了一定的优化,这让其动力强劲,行驶平稳。汽车内室的乘坐空间
别克GL8 Avenir是别克GL8系列车型当中,一款定制版的高配的车型。动力方面它搭载了一款2.0T发动机,汽车的传动机构也做了一定的优化,这让其动力强劲,行驶平稳。汽车内室的乘坐空间宽敞、视野良好,配以领先的配置,让驾乘人员可以充分享受到驾驶的乐趣。
 
改装车型—别克Gl8
 
别克GL8 Avenir 的车主是市场里的“老熟人”,前段时间刚从美国留学回来,上海新买的房,还在装修中,这段时间一直睡在汽车改装市场里的亲戚家中,车主是一个不折不扣的音响爱好者,新买的定制版别克GL8 ,整体还算非常满意,唯独对音响方面有些失望。这不,肯定要找一个靠谱的音响改装店升级下音响了,作为一个市场里的“内部人士”,哪家值得信赖,车主再清楚不过了。
 
【原车音响系统点评】 
 原车音响整体质感较差,层次感不够鲜明。低音量感不足 ,缺乏弹性,中音部分人声凹陷其中,高音不够通透,整体音质十分一般!与其高端MPV的定位不大相符,因此改装技师针对性的定制了别克GL8 Avenir的音响升级解决方案。
 
系统配置:
前声场喇叭:德国伊顿 rse 160 两分频套装喇叭
后声场喇叭:德国伊顿 rse 160 两分频套装喇叭
低音:美国捷力 8w1v3-4
前声场功放:意大利欧迪臣 RS 300.4
线材:正力车福 专业保护辅助线材
隔音:俄罗斯STP航空系列 STP航空炸弹
 
使用的音响器材亮相
 
在使用STP航空炸弹,对汽车的门板做了隔音处理之后,改装技师将汽车的前后声场喇叭,都替换成了德国伊顿 rse 160 两分频套装喇叭,它的高音单元使用了铝质凸球顶振膜,振膜的两个表面还涂有陶瓷层,这让其灵敏高、自然感强;中低音单元由三层复合振膜组合而成,而且使用了磁力极强的磁铁进行驱动,让音乐的动力更为强劲,弹性也非常的强。为了避免对汽车的原有线路做太多改动,改装技师采用了原位安装。
 
德国伊顿 rse 160 两分频中低音喇叭安装在汽车原位
 
分频器采用透明设计
 
喇叭的用料充足,做工精细
 
改装技师正在做接线处理
 
德国伊顿 rse 160 两分频高音单元安装在门板饰盖
 
高音单元安装在门板饰盖
 
还原门板,看不出有任何改动痕迹
 
后声场高音喇叭的安装
 
后声场中音单元的安装
 
还原中置喇叭饰盖
 
原车音响系统并无超低音单元,导致音乐在低频部分表现不足。因此改装技师还为汽车音响系统,添加了一只美国捷力 8w1v3-4超低音单元。它可以有效增加低音部分的下潜力度,让音乐在低频部分的表现更为出色。为了不占据太多的储物空间,改装技师将美国捷力 8w1v3-4超低音单元,安装在了尾箱的侧壁。
 
美国捷力 8w1v3-4低音单元
 
美国捷力 8w1v3-4低音单元
 
低音单元安装在尾箱侧壁
 
升级使用的声场喇叭音响品质出色,但同样功耗也非常的大。因此改装技师为汽车音响系统,添加了一台意大利欧迪臣 RS 300.4功放,这就为喇叭提供了充足的功率供给,让喇叭的发挥更加的稳定出色。
 
意大利欧迪臣 RS 300.4功放
 
功放和音频处理器做合理摆放
 
还原尾箱,看不出有任何改动痕迹
 
【改装效果点评】
经过我们整个团队4小时的精致施工,整个音响改装工程圆满结束,车主迫不及待的上车试听,整个车内的音质氛围有了质的飞跃,3频清晰而分明,人声凹陷而充满韵味,高音明亮而通透,车主对本次的音响改装十分满意!
 



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