这台哈弗H5的车主，在之前从事过汽车改装类的工作，所以车主对行业内的相关知识也非常的了解，知道自己究竟想要什么样的音乐，也能够轻易的辨别一家音响改装店的技术水平。车主在网上看到上海音豪的改装案例之后，感觉非常的专业，所以直接开车来到店里，给汽车做了隔音和音响的改装升级。
【原车音响音系统分析】
整体而言，原车音响3频在清晰度上的表现很不理想，2频没有一个清晰的层次感，低音部分，量感不足，开大音量后有明显失真，且对中音部分的表现有明显覆盖，中音部分氛围乐感欠佳，人声凹陷。高音部分原车并没有配备，只留下了一个高音安装预留位。所以整体的音质表现很是沉闷
改装车型—哈弗H5
系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭:德国伊顿 pow172.2 两分频套装喇叭
线材:正力车福 专业保护辅助线材
隔音:俄罗斯STP航空系列 stp银卫士
为了减少外界噪声的传入，上海音豪的改装技师，使用stp银卫士对汽车的门板和轮弧做了认真的隔音处理，这就切断了风噪、胎噪等外界噪声的传播途径。而为了减少汽车自身的共振噪声，改装技师则使用stp银卫士，对汽车的底盘做了隔音处理。
俄罗斯STP航空系列
德国伊顿 pow172.2 两分频
和原车喇叭做比较
原车喇叭与升级喇叭对比， 做工粗糙
前门板做隔音处理
根据车主的听音喜好，上海音豪的改装技师，将汽车的前声场喇叭，替换成了德国伊顿 pow172.2 两分频套装喇叭，它使用的是双层玻纤纸质音盆，这既可以保证音乐的稳定性，同时又可以让音乐的弹性更足。而高频部分使用的是丝质振膜，这可以弥补原车音响系统在高频部分的不足。
使用stp银卫士对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境
使用stp银卫士对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用
使用隔音材料对底盘做第二层密封处理
使用stp银卫士对轮弧做第一层隔音处理
使用STP隔音材料对轮弧做第二层密封处理
德国伊顿 pow172.2 两分频中低音喇叭安装在汽车原位
高音单元的固定安装
喇叭的用料充足，做工精细
【改装效果点评】
升级完成后试听音乐效果，整个车内的音质氛围有了质的飞跃，3频清晰而分明，高频部分高亢亮丽，中低音部分饱满有力，而且人声凸显而充满韵味，为车主带来了极为理想的听音体验。
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