途观作为一款城市SUV以其强劲的动力和优秀的操控性能以及高出进口途观的尺寸吸引了一大批消费者，是一部比较成功的城市SUV。途观这类车往往注重的是实用性和操控性，很少有人关心它的娱乐性是否出色。其实像这类SUV车往往在很多时候是需要拥有一套良好的音响系统的，因为驾车时，尤其是长途驾车时，如果有优美的音乐相伴,会给旅途增添更多乐趣！
音乐是一种神奇的东西，人们对于音乐的痴迷，有一种依赖的感情，而往往音乐的美都只有在音乐的殿堂才能全部找到，这不禁令人大失所望，但随着汽车音响行业的不断发展，汽车音响为人们带来了更多更加方便的聆听环境，为广大热爱音乐的人士解决了这一难题。在音响改装中，音响师摸索着不同的搭配技巧并将最精湛的技术赋予它，创造出不同的音乐风格。
大众途观汽车音响改装配置单：
主机；先锋P01，加二代解码器
前声场喇叭：德国伊顿顶级MGS三分频【MGS180加3-401A4】
超低音单元：德国MOVE12
功放一：德国伊顿PA1600
功放二：德国伊顿PA1600
功放三：德国伊顿PA1600
功放四：意大利ARS2500.1
电容：来福10法拉一个、奥铁玛电瓶
线材：全套美国发烧线材
汽车音响改装店家：上海音豪专业汽车音响改装旗舰店
上海音豪专业汽车音响改装旗舰店网址：www.yhcav.com
改装器材一览：
德国伊顿功放近照：
全套美国发烧线材：
车门隔音：有的朋友可能会认为，途观本身的做工用料都不错，没有必要做隔音。其实，汽车隔音，除了能将车厢内噪音减少到最小状态，提升车内音响效果，同时还能起到防锈、提升车身刚度、强化车体结构、延长车身使用寿命的功能。
车门整体隔音效果图：能够大幅减少外界风噪路噪通过门板上的孔洞向车内的传递，同时也改善啦喇叭的发声环境。
尾箱隔音： 尾箱位置的隔音包含了后轮眉位置的隔音，这样可以有效的降低胎噪，路噪和排气的噪音，而且可以降低低频共振带来的噪音。
伊顿MGS180中低音标志性的“三文治蜂巢”音盆专利，在频率匹配方面实在是无可挑剔。
伊顿MGS180中低音接线口：
喇叭线外面都要套网管，接线头都要用专用的喇叭夹，专用的热缩管封口，与喇叭接口接牢固，再用焊锡焊牢固。
喇叭线外面都要套网管其作用不仅可以有很好的传导性，低损耗、高保真，可以隔离杂波信号干扰。
接线头都要用专用的喇叭夹，与喇叭接口接牢固，再用焊锡焊牢固，专用的热缩管封口绝缘。这样专业的接线方式，不容易松脱，又安全。
伊顿MGS180中低音喇叭安装：为喇叭安装支架，减小喇叭与车门的共振。
中低音喇叭安装完成：
中低音单元细节图：HEX三明治式中低音
前声场中低音单元整体安装效果图：
中、高音单元倒模安装在A柱上：
A柱倒模完成图：使中、高音的指向性更好，在偏轴位置聆听都有很好的解析力。
高音单元安装效果图：伊顿MGS 180就是采用德国ETON最新研发的28HD1高音单体。这款高音单元可以说是应用全新的高音技术，它的主体材料是轻金属材料镁，然后对材料的正反两面都进行陶瓷涂层处理，因此也形成了ETON特有的高音三明治式结构。
由于功放和超低音单元都需要安装在尾箱，为避免占用太多空间，所以进行倒模安装功放、低音箱子，让功放和低音有安身之所。
箱体形成：
将倒模好的箱体安装到车尾箱上：
倒模安装超低音单元和分频器：将超低音单元和分频器倒模在一个箱体里，更大程度的节省了尾箱的空间。
尾箱安装整体效果图：在倒模的箱体内装上LED灯，配合整体颜色搭配，显得炫目绚烂。
意大利ARS2500.1功放：
德国伊顿功放：
功放和超低音单元整体安装效果图：
主机：先锋P01加二代解码器安装效果图：
前声场中、高音单元整体安装效果图：
有一种音乐，就那么缓缓地、轻轻地响起。那不仅仅来自于听觉，更是从心灵上飘起的。它那么无所用心、无所着力地，在空气中回旋，荡起或飘落的浪漫，连同淡然的清愁。这音乐弥漫在空间中，心灵沉醉，飘远的思绪，成为最美的和弦。
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