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上海大众途昂改装丹麦丹拿 丹拿232 两分频—上海音豪汽车音响改装

发表时间:2019-02-19 车友关注 音响效果点评:
大众途昂是基于大众MQB平台打造而成的一款中大型SUV,外观方面,它大量借鉴了CrossBlue概念车的设计元素,整体显得大气威猛,极具攻击力。汽车内室乘坐空间宽敞,而且配备了自适应
大众途昂是基于大众MQB平台打造而成的一款中大型SUV,外观方面,它大量借鉴了CrossBlue概念车的设计元素,整体显得大气威猛,极具攻击力。汽车内室乘坐空间宽敞,而且配备了自适应巡航、车道保持、盲点监测、防碰撞预警等安全配置,让车主在用车时更加安心。
 
改装车型—大众途昂
 
作为一款高端SUV车型,大众途昂具有动力充沛、通过性好等一系列优点。但是缺点就是隔音效果差,音响品质一般,这与其高端车的身份似乎也不大匹配。为改善驾乘舒适性,车主亲自走访了多家汽车改装店,经过综合对比之后,车主感觉上海音豪无论是在服务水平,还是在施工工艺上,都符合自己的要求。因此车主开车到店里,给爱车做改装升级。
 
上海音豪
 
【原车隔音、音响系统点评】
几乎所有的SUV都有一个通病,那就是汽车在行驶的时候,噪声非常的大,这一方面是由于许多SUV的设计风格较为粗犷,不拘泥于对细节的处理;另外一方面SUV的底盘离地间隙较高,所以汽车在行驶的时候共振噪声和胎噪等噪声也更加的明显。所以SUV更需要做隔音升级。
 
再来说说音响方面,大众途昂的高配车型,可以选用原车丹拿系列的声场喇叭,但增加配置的成本非常高,所以车主在购车时并未在4S店选装丹拿声场喇叭。可原车使用的8个声场喇叭音响品质又与自己的听音需求有一定的差距,因此车主到我们店里,给爱车做音响升级。
 
系统配置:
音频处理器:德国FLUX evo 7 智能音响
前声场喇叭:丹麦丹拿 丹拿232  两分频套装喇叭
后声场喇叭:德国FLUX neo260   两份频套装喇叭
线材:正力车福 专业保护辅助线材
隔音配置:
翼子板:俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹+AC06棉+STP记忆棉
后备箱:俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹+STP银卫士+AC06棉
门板:俄罗斯stp舒适系列 STP银卫盾+STP记忆棉
仪表台下方:俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹+AC06棉+STP航空NB3
 
升级使用的隔音材料
 
使用的音响器材亮相
 
当汽车高速行驶的时候,门板处会产生呼呼的风声,让人感觉窗户没有关严一般。改装技师先使用STP银卫盾,对门板做双层隔音处理,这可以让门板形成一个密封的箱体,有效阻止风噪的传入,同时也给声场喇叭创造了一个良好工作环境。为使得隔音更为彻底,改装技师还使用STP记忆棉,对门板饰盖做了隔音处理。
 
使用STP银卫盾对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境
 
后门板做隔音处理
 
使用STP记忆棉对门板饰盖做隔音处理
 
汽车的仪表台下方不仅会产生较大的低频共振噪声,同时发动机工作产生的机械噪声,也会通过仪表台下方传入到车厢的内部。改装技师先使用stp航空炸弹,对仪表台下方做止振处理,降低低频共振噪声的产生;然后使用AC06棉,对仪表台下方做第二层隔音处理,以吸收仪表台下方的各类噪声;在此基础上,再使用STP航空NB3棉,对仪表台下方做第三层隔音处理,这一层可以增强仪表台下方的密封性,阻止机械噪声的传入。
 
使用俄罗斯stp航空系列对仪表台下方做隔音处理
 
 
仪表台下方的隔音处理
 
使用STP航空NB3对仪表台下方做密封处理
 
施工到位
 
原车的尾箱是一个空腔结构,汽车行驶尾箱很容易产生共鸣噪声,而且这种噪声还会被无限放大。改装技师使用俄罗斯stp航空系列隔音材料,对汽车的尾箱做了双层的隔音处理,有效减少了尾箱部位噪声噪声,同时也在一定程度上增强了钣金的刚性。
 
由于尾箱是空腔结构,汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大
 
使用stp航空炸弹对尾箱做第一层止振处理
 
使用AC06棉对尾箱做第二层隔音处理
 
大众途昂使用的是SUV系列轮胎,这类轮胎的抓地能力强,但行驶时产生的胎噪也非常的明显。改装技师在车厢内部,使用STP隔音材料对轮毂做双层隔音处理;在车厢外部,先使用stp航空炸弹,对轮弧做止振处理,降低轮弧部位共振噪声的产生;然后使用AC06棉,对轮弧做第二层密封处理,以吸收轮弧部位的各类噪声;最后使用STP记忆棉,对轮弧做第三层隔音处理,内外两方面的隔音处理,切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。
 
使用STP隔音材料对轮毂做双层隔音处理
 
 
使用STP隔音材料对轮弧做隔音处理
 
使用STP记忆棉对轮弧做第三层隔音处理
 
隔音材料贴合紧密
 
丹拿原本就是大众途昂高配车型使用的声场喇叭,所将汽车的前声场喇叭,改装成为丹麦丹拿 丹拿232  两分频套装喇叭,可以与原车音响系统很好的融合,而且无需对汽车的原有县里做任何的改动,真正意义上实现无损改装。
 
丹麦丹拿 丹拿232  两分频中低音喇叭安装在汽车原位
 
喇叭的用料充足,做工精细
 
分频器的固定安装
 
高音单元的安装
 
后声场使用的德国FLUX neo260   两份频套装喇叭,中低音单元使用了特殊涂层的纸质音盆,而且使用磁力极强的磁铁进行驱动,让中低音部分音色饱满,富有弹性;高音单元使用了丝膜球顶设计,可以使得音乐更加通透、层次感更为分明。
 
德国FLUX neo260   两份频安装在后门板
 
施工细腻到位
 
分频器的固定安装
 
高音单元安装在门板饰盖
 
好音乐绝对不拘泥于一种固定的类型,在音源端为汽车音响系统添加的德国FLUX evo 7 智能音响,可以根据喇叭参数、车内空间大小等,自动对音响系统不足之处进行修复,以营造出环绕立体的听音氛围。除此之外德国FLUX evo 7 智能音响还拥有多种场景预设,和多段EQ调节,用户可以根据自己的听音喜好,调出自己想要的音乐味道。
 
德国FLUX evo 7 智能音响
 
【改装效果点评】
效果好不好,使用了之后才知道。经过道路测试,能够明显感觉到车厢内的各类噪声下降了许多,尤其是在高速行驶的时候,隔音前后的效果差别非常明显。而音响系统,从外观上看并无任何改动过的痕迹,但音响品质,却有了质的提升。
 



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