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宝马X3改装俄罗斯StP隔音—上海音豪汽车隔音

发表时间:2020-12-17 车友关注 音响效果点评:
宝马X3配备了防爆胎,经久耐用的同时也提升了整个行车的安全指数。正所谓鱼和熊掌不可兼得,任何东西都有好的一面和不足的一面,由于轮胎质地较硬,行驶状态下的胎噪问题尤为

宝马X3配备了防爆胎,经久耐用的同时也提升了整个行车的安全指数。正所谓鱼和熊掌不可兼得,任何东西都有好的一面和不足的一面,由于轮胎质地较硬,行驶状态下的胎噪问题尤为明显!使得整体行车的舒适度大打折扣。为了改善噪音问题,这位宝马X3的车主来到了上海音豪进行隔音的升级。


宝马X3隔音升级

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根据车主的诉求,上海音豪的改装技师对这台宝马X3进行了噪音的实地路测。通过对噪音信息的采集和分析,技师定位出噪音的源头与大小,再结合原车隔音措施的不足,改装技师制定了针对性的降噪施工方案:对仪表台下方和四轮的翼子板位置,进行深度隔音处理。上海汽车隔音改装店


宝马X3原车各种噪音数据情况

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门板部位噪音情况

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施工位置及材料选择

翼子板:俄罗斯stp航空系列 STP航空炸弹+AC06棉+STP航空NB3

仪表台下方:俄罗斯stp航空系列 STP航空炸弹+AC06棉+STP航空NB3

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首先在翼子板位置,技师使用STP航空炸弹做第一层止振处理,能够有效抑制翼子板钣金受胎噪影响,引起的低频共振噪音。之后,再使用AC06棉做第二层隔音处理,能够进一步消除共振噪音传递。最后,技师使用具有声波反射效果的STP航空NB3,对翼子板做第三层隔音处理,通过多层隔音措施的相互配合,有效的隔绝了胎噪噪音传入车内。对翼子板位置的隔音升级施工完成后,车内噪音就已经得到了显著的抑制效果。

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在仪表台下方的前脚踏位,很容易产生严重的低频共振噪音。所以在翼子板的隔音升级完成后,技师在车内的仪表台下方位置也进行了隔音的升级。使用STP航空炸弹、AC06棉与STP航空NB3,对前脚踏位做三层隔音处理。从外部隔绝噪音传入,从内部抑制噪音影响,这样里外配合,进一步消除了胎噪噪音对车内的噪音影响。


座舱前部(主驾驶位)隔音前后噪音情况对比

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副驾驶位隔音前后噪音情况对比

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结语:通过合理的材料组合、针对性的隔音施工,改装技师将俄罗斯STP汽车隔音材料的降噪效果充分发挥,有效的抑制了这台宝马X3胎噪噪音带来的噪音污染。





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