X3

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噪声皆无 宝马X3风噪&胎噪路噪、低频共鸣噪音解决方案—上海音豪汽车隔音改

发表时间:2022-07-06 车友关注 音响效果点评:
这台宝马X3的车主是一位对噪声容忍度比较低的用户,在用车过程当中车主发现爱车的隔音效果比较差,完全不像是该级别车型应有的隔音效果。为了解决噪声的问题,车主在网上咨询

这台宝马X3的车主是一位对噪声容忍度比较低的用户,在用车过程当中车主发现爱车的隔音效果比较差,完全不像是该级别车型应有的隔音效果。为了解决噪声的问题,车主在网上咨询了许多车友,经过车主的推荐,车主来到了上海音豪汽车隔音店,为爱车做隔音升级。



经过道路实测,技师发现原车在低速行驶时,车厢内会产生低频共振噪声;随着车速的提高,外界的风噪、路噪以及发动机舱内的噪声也会传入进来,因此技师使用俄罗斯StP隔音材料,对汽车的底盘、门板、翼子板和仪表台下方,做了针对性的隔音出来。


宝马X3噪音解决方案

翼子板:俄罗斯stp航空炸弹+俄罗斯StP AC06棉+俄罗斯StP航空NB3

门板:俄罗斯stp航空炸弹

底盘:俄罗斯stp航空炸弹+俄罗斯StP AC06棉+俄罗斯StP航空NB3

仪表台下方:俄罗斯stp航空炸弹+俄罗斯StP AC06棉+俄罗斯StP航空NB3



原车门板隔音措施较为欠缺,汽车行驶时外界风声切割门板会产生风噪,所以技师使用俄罗斯stp航空炸弹对门板做了双层止振处理,让门板形成一个密封箱体,有效阻止风噪传入。



底盘是低频共振的主要产生部位,其中仪表台下方还是发动机舱内噪声的主要传入部位。因此技师先使用俄罗斯stp航空炸弹,对底盘和仪表台下方做了止振处理,降低低频共振的产生;再使用俄罗斯StP AC06棉,对底盘和仪表台下方做隔音处理,隔断噪声的传播;在此基础上再使用俄罗斯StP航空NB3做吸音处理,将残余噪声进一步吸收,并阻止发动机舱内噪声的传入。










宝马车本身用的就是防爆胎,这类轮胎的路噪和胎噪会非常的明显。所以技师在使用俄罗斯stp航空炸弹对翼子板做了止振处理后,还使用俄罗斯StP AC06棉和俄罗斯StP航空NB3,对翼子板做了隔音和吸音处理,从而将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。










【改装效果点评】

施工完成后再次做道路测试,结果显示整车的隔音降噪效果非常明显,和升级之前相比较下降了70%以上,车主自己都表示没想到隔音前后的差别会这么的大。




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