思铂睿

体验豪车般的安静 本田思铂睿汽车隔音改装STP

发表时间:2018-02-23 车友关注 音响效果点评:
一个对生活品质要求高的人,对汽车生活品质的要求也必然高,这是一种生活的态度,更是一种难能可贵的气质。上海本田思铂睿车主就是这样一个人。新车刚提不久,总体而言买完车
一个对生活品质要求高的人,对汽车生活品质的要求也必然高,这是一种生活的态度,更是一种难能可贵的气质。上海本田思铂睿车主就是这样一个人。新车刚提不久,总体而言买完车后的体验还是比较满意的,但原车噪音过大,影响了整体的舒适感,这是车主无法接受的。其中发动机噪音这块尤为明显,启动后高速行驶时发动机的噪音让车内混杂一团,严重影响了自己的乘驾体验,因此车主想给爱车做一次彻底而有效的隔音处理。上海汽车隔音改装
 
 
隔音车型——本田思铂睿
 
 
【本田思铂睿原车噪音分析】
上海音豪技术人员经过路测发现,思铂睿原车噪音主要集中在车身前部,以发动机噪音、胎噪以及底盘噪音为主。怠速状态下原车隔音系统对发动机噪音的抵御还算ok,但当车速提升后,当发动机的转速达到2000转以上时,发动机的噪音便开始凸显起来,与此同时,轮胎的高速运转,与地面剧烈摩擦产生大量低频噪音,透过车身铁皮,铁皮随之发生共振,产生大量“嗡嗡”的低频噪音。加上底盘风切气流和上下颠簸时的抖动,车内有明显“嗡嗡”的噪音。所有噪音混杂在一起,让人心力疲惫。
 
 
隔音材料展示
 
 
 
【对症下药制定噪音解决方案】
上海音豪技术团队根据路测的结果,制定了针对仪表台下方、门板、底盘以及翼子板等部位的隔音处理方案。
 
 
即将进行隔音升级
 
 
系统配置:
翼子板:俄罗斯STP航空系列 STP航空炸弹+NG08棉
门板:俄罗斯STP航空系列 STP银卫士
底盘:俄罗斯STP航空系列 STP银卫士+ng04棉
仪表台下方:俄罗斯STP航空系列 STP航空炸弹+NG08棉
 
发动机噪声主要是通过防火墙等部位的空隙传导到车内,用STP航空系列 航空炸弹+NG08棉进行止振和密封,阻隔发动机噪声传导到车内,从而达到降低发动机噪声的效果。用双层的STP航空系列银卫士进行门板的隔音处理,加强门板的密封性,减少风噪的入侵,同时也能有效减少门板钣金共振产生噪音。
 
 
前门板进行双层隔音处理,有效阻止风噪的侵入 
 
 
后门板进行双层隔音处理,有效阻止风噪的侵入
 
 
仪表台下方进行第一层隔音处理,有效隔音减振并增强钣金刚性
 
 
仪表台下方第一层隔音处理近照
 
 
第一层隔音效果
 
 
 
底盘是低频共振噪音和胎噪的重灾区,也是此次隔音处理的重点部位。首先用STP航空系列银卫士进行止振处理,改变底盘钣金的共振频率,有效减少低频共振噪音的产生。同时也可以有效阻止胎噪路噪通过底盘传导到车内。
 
 
底盘进行第二层隔音处理,有效对其部位进行密封
 
 
第二层隔音处理效果展示
 
 
座位处进行第一层隔音处理
 
 
座位处进行第二层隔音处理
 
 
翼子板部位由于与轮胎相连接,是胎噪入侵的重点部位,首先STP航空系列的航空炸弹进行止振处理,再用NG08棉进行隔音处理,有效抑制胎噪路噪的导入。
 
 
 
轮弧进行第一层隔音处理,有效降低路噪的传播
 
 
 
轮弧进行第二层隔音处理
 
 
轮弧第二层隔音处理效果展示
 
 
思铂睿是一款运动型跑轿车,这一类车型隔音处理的难度相对较大,我们来看看这一辆思铂睿的隔音效果吧。
 
 
【路试体验隔音改装效果】
这一辆本田思铂睿重点处理的是发动机噪声、低频共振噪声以及胎噪路噪。经过4小时的精致施工,整个隔音工程圆满结束,与车主一同上路试车。车身前部的发动机噪音与胎噪都有明显改善,特别是在高速行驶的过程中,就像坐在百万级的豪车上一样,安静程度让人惊喜!驾乘的舒适度有了明显的提升。车主对本次的隔音之旅非常满意。



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