比亚迪唐二代

上海比亚迪唐二代汽车隔音改装俄罗斯StP—上海音豪汽车隔音改装店

发表时间:2019-06-10 车友关注 音响效果点评:
唐二代隔音降噪,我们音豪做得太多太多了。就拿这部“红糖”来说吧,这款车最近在上海卖的相当火,特别红色这款,更是抢手到爆。纯电情况下,除了稍许胎噪问题,原车还是比较
唐二代隔音降噪,我们音豪做得太多太多了。就拿这部“红糖”来说吧,这款车最近在上海卖的相当火,特别红色这款,更是抢手到爆。纯电情况下,除了稍许胎噪问题,原车还是比较安静,开起来很舒适。但亏电时,情况就是另外一种境界了。这台比亚迪唐二代的车主周先生,就是因为无法忍受亏电时的巨大噪声,所以到上海音豪,给爱车做了隔音升级。
 
改装车型—比亚迪唐二代
 
【对症下药-噪音的解决方案】
跟我们大多数人一样,车主也是如此。刚买的新车,想做下隔音处理,但又不忍心拆卸东西。针对这种情况,局部隔音处理,是一个很好的解决方案,只需拆卸几块饰件,便可施工。且隔音施工部位针对性极强,隔音效果立竿见影。比亚迪唐二代的车主,就是采用的这种改装方案。
 
系统配置:
引擎盖:俄罗斯StP航空系列 StP金卫士+AC06棉+车德尔引擎膜
翼子板:俄罗斯StP航空系列 StP航空炸弹+AC06棉+StP航空NB3
门板:俄罗斯StP舒适系列 StP银卫盾+StP记忆棉
仪表台下方:俄罗斯StP航空系列 StP航空炸弹+AC06棉+StP航空NB3
 
升级使用的隔音材料
 
上海音豪
 
原车门板铁皮结构不够厚实,而且内部的空洞结构很大,风噪极易传入到车厢内部。改装技师使用StP银卫盾,对门板做双层隔音处理,堵住门板部位的孔状结构,让门板形成一个密封体,阻止风噪传入。门板饰盖则使用StP记忆棉做密封处理,以吸收门板处的各类噪声。
 
使用StP银卫盾对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
 
门板的第一层隔音处理
 
使用StP银卫盾对门板做第二层密封处理,阻止风噪传入
 
后门板的隔音处理
 
使用航空记忆棉,对门板饰盖做隔音处理
 
后门板饰盖的隔音处理
 
当比亚迪唐二代亏电时,发动机舱内嗡嗡的噪声据凸显了出来,而这些噪声有很大一部分,是通过仪表台下方传入到车厢内部。改装技师在使用StP航空炸弹,对仪表台下方做了止振处理之后,又使用AC06棉和StP航空NB3,对仪表台下方做了全面密封处理,以吸收机械噪声和中高频噪声。
 
使用StP航空炸弹对仪表台下方做第一层隔音处理
 
使用AC06棉对仪表台下方做第二层隔音处理
 
使用StP航空NB3对仪表台下方做第三层隔音处理
 
比亚迪唐二代属于SUV车型,这类车的胎噪要比轿车大很多。所以改装技师先使用StP航空炸弹,对翼子板做第一层隔音处理,以降低翼子板处的共振噪声;然后使用AC06棉,对翼子板做第二层隔音处理,起到吸收胎噪的作用;而StP航空NB3的隔音,则可以反射和吸收胎噪,进一步阻止胎噪的传入。
 
使用StP航空炸弹对翼子板做第一层隔音处理
 
 
使用AC06棉对翼子板做第二层隔音处理
 
使用StP航空NB3对翼子板做第三层隔音处理
 
原车的引擎盖不仅会产生振动噪声,同时还会受发动机热量的影响,加速引擎盖漆面老化速度。改装技师在使用StP金卫士和AC06棉,对引擎盖做了止振处理之后,又使用车德尔引擎膜,对引擎盖做了隔热处理,从而对引擎盖起到了保护作用。
 
使用StP金卫士对引擎盖做第一层止振处理
 
使用AC06棉,对引擎盖做第二层隔音处理
 
使用车德尔引擎膜,对引擎盖做隔热处理
 
【隔音效果点评】
使用了几天之后,上海音豪的售后向客户做回访,客户表示隔音效果非常理想,即便是在亏电时,车厢内噪声也非常的安静,完全超出了自己的预期。
 



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