朗逸

噪音杀手 大众朗逸隔音改装stp航空系列_上海音豪汽车音响改装店

发表时间:2018-05-08 车友关注 音响效果点评:
大众朗逸的车主是为了解决困扰自己多时的车内“嗡嗡”声,周末游走汽配城了解到我们的,当天店里满座,浓郁的改装气氛把车主吸引了过来,当天一台BYD唐正在做全车隔音,以及一
大众朗逸的车主是为了解决困扰自己多时的车内“嗡嗡”声,周末游走汽配城了解到我们的,当天店里满座,浓郁的改装气氛把车主吸引了过来,当天一台BYD唐正在做全车隔音,以及一台大众途观正在做局部的隔音处理,于是便进店一番询问,在与我们技术顾问的一番交流以及后续的上路试车后,我们知晓了车主原车的噪音痛点,针对车主预算不是很足,又想真确的解决掉车内存在的噪音问题,于是我们针对车主的噪音痛点,量身定制的设定了一套针对性很强,性价比较高的隔音方案。
 
 
改装车型—大众朗逸
 
 
【原车噪音分析】
原车噪音主要集中在车身前部,以发动机噪音和胎噪为主,特别是行驶状态下,简直不能忍受。轮胎与路面的剧烈摩擦,大量的低频噪音穿透铁皮,“嗡嗡”的低频噪音扑面而来,让人烦恼不已。这辆大众朗逸的现状,对比车主先前对噪音的描素一点都不夸张,他的车确实出了些问题,开了4年的变这么吵的,实在少有!
 
 
搭配的俄罗斯STP隔音材料
 
 
【对症下药制定噪音解决方案】
针对这辆大众朗逸存在的噪音问题,上海音豪的技术团队制定了专业的隔音方案,主要是对翼子板、底盘和仪表台下方进行隔音处理。
 
系统配置:
翼子板:俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹+NG08棉
底盘:俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹+银卫士+NG08棉
仪表台下方:俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹+NG08棉
 
轮胎与地面剧烈摩擦产生的胎躁主要是通过翼子板传入到车厢内部,于是上海音豪的改装技师使用stp航空炸弹对翼子板进行第一层的止振隔音处理,从而切断了胎躁传播途径;然后使用NG08棉对翼子板进行第二层的吸音隔音处理,以加强隔音效果。
 
 
使用stp航空炸弹对仪表台下方的第一层隔音处理
 
 
底盘进行第一层隔音处理
 
 
 
底盘是产生低频共振噪音的重灾区,于是上海音豪的改装技师先使用stp航空炸弹对底盘做了第一层止振隔音处理,有效地抑制钣金共振;使用银卫士进行第二层隔音处理,阻隔胎躁路噪的入侵;使用NG08棉进行第三层的吸音隔音处理,对隔音效果起到了加强作用。
 
 
座位处也进行隔音处理
 
 
使用NG08棉对仪表台的第二层隔音处理
 
 
使用NG08棉对底盘的第二层隔音处理
 
 
仪表台下方是发动机噪音、胎躁路噪等噪音传导的直接途径,也应该重视处理。上海音豪的改装技师同样先使用stp航空炸弹对仪表台下方进行第一层止振隔音处理,抑制钣金共振产生的低频噪音;然后使用NG08棉进行第二层吸音隔音处理,以吸收过滤中高频噪音。
 
 
座位处进行双层隔音处理
 
 
使用stp航空炸弹对翼子板的第一层隔音处理
 
 
使用NG08棉对翼子板的第二层隔音处理
 
 
【隔音效果点评】
经过我们整个团队4小时的精致施工,整个隔音工程圆满结束,与车主一同上路试车,“嗡嗡”的低频噪音明显被压下去,车内变得舒适许多!车主对做完隔音后能达到这样的效果非常满意!



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