科雷傲

上海音豪汽车隔音改装 雷诺科雷傲改装俄罗斯StP 告别噪声

发表时间:2019-02-20 车友关注 音响效果点评:
雷诺科雷傲是雷诺Ixia的一款SUV车型,它的发动机和变速箱等核心技术,采用了CMF专业四驱SUV鹏泰,这使得其动力充沛、操控灵敏;而且雷诺科雷傲还搭载了雷诺汽车独有的设计风格,以
雷诺科雷傲是雷诺旗下的一款SUV车型,它的发动机和变速箱等核心技术,采用了CMF专业四驱SUV鹏泰,这使得其动力充沛、操控灵敏;而且雷诺科雷傲还搭载了雷诺汽车独有的设计风格,以及人性化的设计,让车主在用车的过程当中,能够拥有非凡的用车体验。
 
改装车型—雷诺科雷傲
 
又是一位通过网络找到我们的车主,车主爱车噪音一直都是比较大的,早就发现了这个问题,但也没有特意去了解过,不知道从何下手,无意间看到我们以前的一些隔音案例的帖子,仿佛“打开新世界的大门”。于是在各个平台上开始看一些商家的改装案例的质量及品质,经过精挑细选,最后选定了我们上海音豪,择日便来改装了。
 
上海音豪
 
 
【原车隔音系统点评】
经过我们专业技师的路测之后,不难发现该车的几点问题,其轮胎和地面摩擦产生的噪音很大,尤其是高速行驶时,所以翼子板的隔音是很有必要的。其次便是风噪,车主又装了喇叭,所以我们车门进行隔音,不仅仅是减少噪音,也为喇叭工作提供了很好的工作环境。最后对于座舱前部底盘也做了隔音处理,减小驾驶位的噪音。
 
系统配置:
门板:俄罗斯StP航空系列 StP银卫士
翼子板:俄罗斯StP航空系列 StP金卫士+NG棉
前部底盘:俄罗斯StP
 
使用的隔音材料亮相
 
原车的门板看起来非常的厚实,但开关车门的时候,听到的是清脆的回声,这说明门板内部的隔音不足。拆开门板饰盖以后果然如此,原车门板内部空洞结构较多,且未作有效隔音处理。改装技师使用StP银卫士,对门板做双层隔音处理,让门板形成一个密封体,有效阻止了风噪的传入,同时也给声场喇叭创造了一个良好工作环境。
 
使用stp银卫士对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声
 
底盘的前板部分,不仅会产生较大的低频共振噪声,同时发动机工作产生的机械噪声,也很容易通过该部位传入到车厢的内部。改装技师先使用俄罗斯StP隔音减震胶,对底盘牵绊部分做止振处理,降低低频共振噪声的产生;然后使用俄罗斯StP隔音棉,对底盘前半部分做密封处理,以阻止机械噪声的传入。
 
使用stp隔音材料对底盘做第一层隔音处理
 
底盘的第一层隔音处理
 
使用STP隔音材料,对底盘做第二层隔音处理
 
底盘的第二层隔音处理
 
轮胎与地面摩擦会产生较大的胎噪,而且随着车速的提升,胎噪也会愈加的明显。改装技师从胎噪的传播途径入手。先使用 StP金卫士,对轮弧做止振处理,降低该部位自身的共振噪声;然后使用NG棉,对轮弧做第二层密封处理,以阻止胎噪的传入。
 
使用stp金卫士对轮弧做第一层隔音处理
 
 
轮弧的第一层隔音处理
 
使用NG棉对轮弧做第二层隔音处理
 
轮弧的第二层隔音处理
 
【隔音效果点评】
在经过我们6小时的精细施工后,我们进行了第二次的检测,噪音分贝明显下降,音乐音质也是提升不少,车主也是急切的上车体验了一番,对我们的工作结果表示十分满意,对音响这个“意外收获”更是赞不绝口。



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