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不与噪声为伍 英菲尼迪Q50汽车隔音改装俄罗斯stp

发表时间:2018-01-22 车友关注 音响效果点评:
这台英菲尼迪Q50的车主是一个对噪声容忍度非常低的人,虽然英菲尼迪Q50的原车隔音效果已经优于市场上的绝大多数车型,但依然无法满足车主的隔音需求,因此车主特意来到上海音豪
【车型原车噪音分析】
这台英菲尼迪Q50的车主是一个对噪声容忍度非常低的人,虽然英菲尼迪Q50的原车隔音效果已经优于市场上的绝大多数车型,但依然无法满足车主的隔音需求,因此车主特意来到上海音豪,对汽车做了全车的隔音升级工作。上海汽车隔音改装
 
 
改装车型—英菲尼迪Q50
 
 
系统配置:
翼子板:俄罗斯stp舒适系列 Csh小炸弹+ng08棉
门板:俄罗斯stp航空系列 Stp银卫士
底盘:俄罗斯stp舒适系列 Stp银卫盾+csh珍珠棉
仪表台下方:俄罗斯stp舒适系列 Csh小炸弹+ng08棉
 
【对症下药-噪音的解决方案】
门板是风噪的主要传播途径,但原车的门板并未做有效的隔音处理,因此上海音豪的改装技师,先使用俄罗斯stp航空系列对汽车的门板做了第一层的止振处理,然后又使用Stp银卫士对汽车的门板做了第二层的密封处理,双层的隔音处理让门板形成了一个密封体,从而减少了风噪的传入。
 
 
升级使用的隔音材料
 
 
即将进行音响升级
 
 
使用俄罗斯stp航空系列对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
 
 
门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
 
 
后门板做双层隔音处理
 
 
汽车底盘是低频共振的重灾区,其中以仪表台下方为甚,因此上海音豪的改装技师,先使用俄罗斯stp舒适系列 Csh小炸弹和ng08棉对汽车的仪表台下方做了重点的隔音处理,然后又使用俄罗斯stp舒适系列 Stp银卫盾和csh珍珠棉对汽车的底盘做了第二层的密封处理,双层的隔音处理,也将汽车底盘的共振噪声降低到了最小。
 
俄罗斯stp舒适系列对仪表台下方做止振处理
 
 
使用俄罗斯stp舒适系列对汽车底盘做止振处理
 
 
椅背处做隔音处理
 
 
使用Csh小炸弹对仪表台下方做第二层密封处理
 
 
使用Stp银卫盾对底盘做第二层隔音处理
 
 
汽车在高速行驶的时候也会产生较大的胎噪和路噪,而此类噪声主要是通过轮弧等部位传入到车厢的内部,因此上海音豪的改装技师,使用俄罗斯stp舒适系列 Csh小炸弹和ng08棉对汽车的轮弧做了双层的隔音处理,从而直接切断了此类噪声的传播途径。
 
 
使用csh珍珠棉对座椅底下做第二层密封处理
 
 
使用俄罗斯stp舒适系列对轮弧做第一层止振处理
 
 
使用Csh小炸弹对轮弧做第二层密封处理
 
 
 
【隔音效果点评】
升级完成后英菲尼迪Q50的车主特意在不同的路况下测试汽车的隔音效果,结果显示车厢内的噪声非常的微弱,完全在可接受的范围之内,车主对此次的隔音升级也非常的满意。
 



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