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【安全】A柱盲区到底能挡住多大视野 了解这些不再怕

发表时间:2017-12-04 人气:

开车的朋友都会有这种感觉,驾驶时经常性看不清车子左侧方的状况。通常事故往往就在这看不清的一瞬间发生了。这种情况其实是A柱盲区所导致的。而不少司机对A柱”盲区了解甚少,即使是老司机们在开车时也没有足够的重视。
 
  

要弄明白什么是A柱盲区,先告诉你A柱是什么
  
轿车车身每侧有三个立柱,其中前挡风玻璃两侧斜柱叫“A柱”。前后门的立柱叫“B柱”。后挡风玻璃两侧斜柱叫“C柱”。这几个柱子都会让司机产生视野盲区,“A柱”对驾驶员的影响最明显。因为国内的驾驶座一般在左边,当汽车在转弯或者进入弯道前,司机视野都会被A柱遮挡,尤其是左转弯,这就是经常被交警称之为的“生命盲区”。
  
A柱产生多大盲区?
  
没开过车的人或者一些新手司机都会觉得,这么细的A柱,能挡住什么?其实A柱的盲区基本上每辆车都会存在,这个盲区的大小,取决于车辆A柱的粗细。A柱粗细一直存在两难选择。过细的A柱会导致车身强度不足,发生车祸时难以保护车厢内人员的安全,太粗的话又会影响驾驶员视野。为此,左转弯A柱视野盲区就在所难免。
 
那么,这个盲区对驾驶人来说,有多大角度呢?由于国内车辆的驾驶座在左侧,A柱对左侧视线影响更大,相比右侧形成盲区的角度会更宽一些。一般情况下,车辆A柱宽度为8厘米左右,这小小的8厘米,给司机造成的左侧盲区域的夹角有6°、右侧盲区有2°,如果距离凑巧,极有可能挡住左边的行人,甚至是车辆。停车时,司机视线范围可达210度左右,但随着车速递增,司机视角随之缩小,盲区对驾驶员视物的影响就越大。
  
如何避免A柱盲区?
 
交警提醒广大驾驶员,车辆转弯尤其是左转弯时要特别注意安全。左转弯时,最好放慢车速,透过左前门玻璃往左前方观察一下,也可以前后移动下身子,透过前挡风玻璃观察车头左右位置的情况,反复几次,确保不留下盲区后,安全通过。如果条件许可,借助科技产品减少隐患也是非常理想的选择。
  
安装行车记录仪:可以记录行车路况,但缺点是功能过于单一,科技含量欠缺。
  
安装变道辅助探测雷达
  
现在很多高级别的车上已经装有并线辅助,车辆靠近预警的功能,但大多数车还是没有此项功能的,但是没关系,我们可以装一个小小雷达探测设备,就可以探测前方行人车辆,提供行人车辆预警,在全黑、雨雪、雾霾等天气情况下驾驶也毫无压力,提高驾驶员预判能力和安全系数。


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