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抓住原车噪音痛点,深度解决噪音问题,奔驰GLE400 隔音升级记

发表时间:2019-04-02 车友关注 音响效果点评:
奔驰GLE400发动机舱上隆起的筋线同时也诠释了力量感和运动感,除了车头极好辨认的新家族元素,全LED智能照明系统又增加了GLE级的科技感,既前后大灯组均采用LED光源,同时又可根据
奔驰GLE400发动机舱上隆起的筋线同时也诠释了力量感和运动感,除了车头极好辨认的新家族元素,全LED智能照明系统又增加了GLE级的科技感,既前后大灯组均采用LED光源,同时又可根据天气等因素自动切换和调节远近大灯,同时LED日间行车灯造型也是采用当下奔驰新车型所采用的灯眉式设计。
 
改装车型—奔驰GLE400
 
现实便是如此!掀开地毯,内部原型丝毫毕现。对,这就是百万豪车的原车隔音,只是形式的粘贴了几张,再看看所使用的隔音材料。豪车上隔音都是如此,想想那些次于它的车,让人不寒而栗!
 




 
与车主一同上路试车,测出各部位噪音数据,奔驰GLE400原车噪音情况如下

 
原车噪音痛点解析:通过上路试车,测出的原车噪音数据图,我们可以清晰看出,奔驰GLE400的原车噪音主要集中在车身前部以发动机噪音和胎噪为主,车身前部的“嗡嗡”声很是明显。底盘方面,低频噪音还算ok,主要以中高频噪音为主。后备箱部位的噪音情况不容乐观,主要导致因素有,右叶子板的胎噪和尾箱的箱体共振。
针对原车的低频重灾区,我们选用了高阻尼系数的STP航空炸弹进行噪音深度处理。该材料有“低频杀手”之称,对付低频噪音干净利落,AC06棉进行深度吸音处理。外加STP 航空NB3反射声波处理。
 
隔音工程即将开始
 
材料清单
引擎盖 俄罗斯stp航空系列 STP航空金卫士+AC棉+车德尔引擎膜 若干
翼子板 俄罗斯stp航空系列 STP航空炸弹+AC棉 若干
后备箱 俄罗斯stp航空系列 STP航空炸弹+AC棉 若干
门板 俄罗斯stp舒适系列 STP银卫盾 若干
底盘 俄罗斯stp航空系列 STP航空金卫士+AC棉 若干
仪表台下方 俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹+AC棉+航空NB 若干
 
原车裸露的钣金,隔音措施相当稀少
 

原车座舱下部的钣金。
 
使用stp航空炸弹对仪表台下方做第一层止振处理
 
使用AC06棉对仪表台下方做第二层吸音处理
 
使用STP航空NB对仪表台下方做第三层隔音反射处理
 
说到低频共振噪声,那就不得不提汽车底盘。汽车底盘是整车的承载机构,汽车在行驶的时候底盘会产生较大的低频共振噪声。因此我们上海音豪的改装技师,使用stp航空炸弹和AC06棉对底盘做了双层的隔音处理,从而有效的减少了底盘的低频共振噪声。
 
原车底盘裸露的钣金,隔音措施相当稀缺!
 
使用STP航空炸弹,对底盘做第一层止震处理
 
使用AC06棉对仪表台下方做第二层吸音处理
 
胎噪问题,基本是所有车型原车噪音的通病,轮胎快速运转与路面剧烈的摩擦,带来大量的低频噪音,透过叶子板处的铁皮直达车内,“嗡嗡”的低频噪音尤为烦人,属于噪音的重灾区,因此我们上海音豪的改装技师对翼子板做了双层隔音处理,从噪音的传播途径的层面切断噪音传播,有效减少胎噪的传入。
 
原车前轮叶子板裸露的钣金,隔音措施相当稀缺!
 
使用stp航空炸弹对翼子板做第一层止振处理
 
使用AC06棉对翼子板做第二层隔音处理
 
后备箱的噪音特点,一般由尾箱共振噪音和两侧叶子板处的后轮胎噪组成。行驶时轮胎摩擦地面带来的胎噪,以及经过不平整路面时,车身上下颠簸,带来的尾箱箱体共振,噪音经过后备箱备胎处的天然凹槽,无限放大,很是扰人!
 
原车后备箱裸露的钣金,隔音措施相当稀缺!


 
使用stp航空炸弹对后备箱做第一层止振处理
 



使用AC06棉做第二层吸引处理



 
 
门板内部的空洞结构较多,而且没有做有效隔音处理,汽车行驶时,门板自身会产生共振噪声,以及快速流动的气流风切车门缝隙,打来的大量分噪。通过门板传入车厢内部。
 
原车门板,隔音措施欠缺
 
门板隔音的处理,让整个车门形成一个密闭箱体,有效增强了音乐的立体感,使得低音的的表现更加富有弹性,氛围乐感愈加浓郁!同时门板隔音的处理也使得原车抵御风噪的能力变强,在一定程度上,降低了部分风噪,可谓一举两得!
 
使用STP银卫盾,给门板做双层隔音处理。
 
发动机工作会产生大量的机械噪声和热量,其中热量还会对引擎盖表面形成烘烤,加速引擎盖漆面的老化速度。所以上海音豪的改装技师,先使用stp银卫盾和车德尔引擎膜,对引擎盖做了止振和隔热处理,然后又使用stp航空炸弹,对U型槽做了密封处理,从而减少了发动机舱内噪声的产生和传入。
 
原车引擎盖钣金,隔音措施欠缺
 
使用stp金卫士对引擎盖做第一层止振处理
 
使用AC06棉做第二层吸音处理
 
使用stp金卫士做第三层密封处理
 
使用车德尔引擎膜做第四层隔热吸音处理
 
施工完毕,放眼望去,整体的隔音施工效果展示


 
经过我们整个团队8小时的精致施工,整个隔音工程圆满结束,与车主一同上路试车,隔音效果十分显著,提速后,发动机噪音和胎噪都获得了有效降低,整车的底盘以及尾箱共振降低明显,整体车内的舒适度有了质的改变,车主对本次的隔音工程很满意。



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