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上海音豪 探寻心境和心静--风行菱智M5汽车全车隔音

发表时间:2014-07-21 人气:

        一直认为最好的心境,不是避开车水马龙,而是在心中修篱种菊。尘世的纷纷扰扰,总是会让人倦了累了,找一个清闲的午后,关上心灵窗子,隔绝人世的喧嚣,一杯茶,一本书,便是一段静谧的光阴。茶,便可以品尝人生的百味;书可以找回心灵的皈依。轻拥一米阳光入怀,和着书香,任流淌的心事,在季节中浅漾,生命就在这悠然的时光中婉约成一朵花。




风行菱智M5汽车隔音配置单:
全车隔音:新空间+车德尔顶级隔音材料  
四个翼子板:stp 金卫士和stp 炸弹        
升级总额:3000
汽车音响改装店家:上海音豪专业汽车音响改装旗舰店
上海音豪专业汽车音响改装旗舰店网址:www.yhcav.com
 

        车门隔音,不但可减少门内饰钣金产生的杂乱噪音。有效改善音响播放时引起的不规则震动噪音,更能使车门变得更加厚实,关车门的声音从此变得更加沉了!最关键的是,隔音之后使得车门更像一个箱体,能有效提升音响效果。


       就一般车种来说,恼人的噪音起源,不外乎引擎、底盘、风切声、车身共鸣等;引擎盖隔音:它最主要是吸收引擎运转时的噪音,并且还有隔热功能,能有效保护引擎盖原厂烤漆,避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。

       引擎盖隔音:引擎盖隔音主要是先在引擎盖粘贴上减震胶,减小引擎发动产生的共振,之后再安装上引擎盖防火覆膜,良好的隔热隔声效果,让车身更安静。


      原车驾乘舱底板:车底板隔音材质不佳,容易将路面噪音传送到驾驶舱。很多中低档车的底盘在出厂的时候只安装了很小几块减震橡胶板,和少量的吸音毯。


驾乘舱、车壁和尾箱底板第一层隔音:整车板金工艺和使用铁皮厚度不够。粘贴减震复合材料主要用于车体钢板的强化处理。


       驾乘舱、车壁和尾箱底板第二层吸音:车德尔吸音棉;吸音所解决的目标是减弱汽车噪音在驾驶室内的反复反射,也即减弱驾驶的混响声,缩短混响声的延续时间即混响时间;在汽车行驶过程中连续噪音的情况下,这种减弱表现为室内噪声级的降低。


车壁和尾箱的隔音:



     STP炸弹BOMB:STP炸弹是STP止振系列产品中止振效果最好的一款产品,国际上大型的比赛中80%的冠军车隔音系统均使用STP炸弹。因其强大的止振效果,被越来越多的比赛车所青睐。其材料厚度达4.2mm,号称低频杀手,常被使用在地板、后备箱等低频噪音多的地方。

     STP金卫士GOLD:STP金卫士是STP止振系列中的第二大产品,其止振效果仅次于炸弹.材料厚度达2.3mm.防水防锈,具有止振,密封,防氧化等功能。短期内可耐受190度的高温。

     车德尔吸音棉:吸音性,有效衰减车内中高频噪音能量,干扰并削弱低频噪音,从而达到降低车内噪音的功效;隔热性,具有优良的隔热性能,阻止车体热量的传导,节约空调能耗;疏水性,优良的疏水性,使水分迅速排出,潮湿的环境下使材料保持良好的吸音性,且不发生霉变;耐温性,出色的耐温性,使材料在抵御极端的高低温状态下,保持优良的吸音性能;环保性,材料环保阻燃,不会散发对人体有害的物质,车内使用绝对安全。


       前后翼子板隔音轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的,翼子板隔音施工:



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