这台比亚迪宋 MAX是一台家庭用车，工作之余车主会带上家人一起出去游玩，所以车主对驾乘舒适性非常看重，然而在用车过程当中，车主发现爱车的行车噪声较大，已经超过了自己的可接受范围，为了能够降低爱车噪声，车主来到上海音豪，为爱车做隔音处理。

经过道路测试，技师发现原车的噪声主要为路噪和胎噪，随着车速的提升这类噪声也会随之变大，因此技师使用欧洲环保隔音CTK，对汽车的四轮翼子板做了针对性的隔音处理。

隔音材料的选用会直接影响到隔音效果，此次升级使用的欧洲环保隔音CTK，不仅产品的研发和生产由厂家全程掌控，就连制造产品所用的生产机器也由厂家自行开发制造，这使得产品品控堪称军工级，而且欧洲环保隔音CTK旗下的产品也通过了欧洲环及中国环保认证，真正做到了零甲醛，让用户可以放心使用。

轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪，此类噪声会通过四轮翼子板传入到车厢内部。技师先使用欧标止震板对四轮翼子板做止振处理，减少该部位钣金振动的产生；再使用弹力棉做吸音处理，相当隔断了噪声的传入路径；最后使用低频王做进一步的处理，充分保证隔音的效果。

【改装效果点评】

施工完成后车主做道路测试，低速行驶时隔音前后的差别还不是特别明显，但随着车速的提高，能够明显感觉到隔音后车厢内噪声下降了许多，让车主拥有了更加安静的用车环境。