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宝马X1改装俄罗斯StP—上海音豪汽车隔音

发表时间:2021-04-07 车友关注 音响效果点评:
【车型原车噪音系统分析】虽然驾驶乐趣很棒,但是由于隔音措施的欠缺,加上使用了胎质较硬的防爆胎,这台宝马X1的行车噪音十分严重,特别以风噪、胎噪和发动机噪音为主,成为

【车型原车噪音系统分析】虽然驾驶乐趣很棒,但是由于隔音措施的欠缺,加上使用了胎质较硬的防爆胎,这台宝马X1的行车噪音十分严重,特别以风噪、胎噪和发动机噪音为主,成为了车主心头最大的问题。所以为了改善噪音,车主通过网上查询后,选择来到了专业的上海音豪汽车音响改装店,进行隔音升级。

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【对症下药-噪音的解决方案】根据车主的诉求,音豪的改装技师通过专业噪音采集仪器,对这台宝马X1进行了行车噪音的检测。通过对噪音信息的分析,技师发现该车噪音主要存在引擎盖、翼子板、后备箱、门板、底盘、仪表台下方等位置,所以决定使用俄罗斯STP隔音材料,做针对性隔音升级。

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施工位置及材料选择

引擎盖:俄罗斯stp舒适系列 STP银卫盾

翼子板:俄罗斯stp航空系列 STP航空炸弹+AC06棉+STP航空NB3

后备箱:俄罗斯stp舒适系列 STP小炸弹+STP银卫盾+AC06棉

门板:俄罗斯stp舒适系列 stp银卫盾

底盘:俄罗斯stp舒适系列 stp银卫盾+AC06棉

仪表台下方:俄罗斯stp舒适系列 stp小炸弹+csh珍珠棉

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首先针对发动机噪音,技师使用stp银卫盾,对引擎盖做止振隔音处理,可以增强钣金的抗振性、抑制共振噪音,阻隔发动机噪音传入车内。

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其次是对汽车的门板位置,技师使用stp银卫盾对门板的内外两侧,做双层止振处理,可以增强钣金的抗振性、抑制共振噪音,而将门板包裹严密的处理方式,也阻隔了风噪的传入。

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接下来在底盘位置,技师对汽车的仪表台下方,使用stp小炸弹、csh珍珠棉做双层隔音处理,可以抑制脚踏位的低频共振噪音。再对底盘位置,使用stp银卫盾、AC06棉做双层隔音处理,可以有效抑制底盘位置的共振噪音。

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之后,在汽车的后备箱位置,技师使用STP小炸弹和STP银卫盾做第一层止振处理,连同内轮弧也包裹严密,可以抑制钣金的共振噪音。之后,再使用AC06棉做第二层隔音处理,能将残余的共振噪音进一步消除、隔绝。

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最后,在汽车的翼子板位置,技师使用STP航空炸弹做第一层止振处理,能够强化翼子板钣金的共振。再使用AC06棉做第二层隔音处理,可以进一步抑制的共振噪音。最后,技师使用STP航空NB3做第三层隔音处理,可以将残余的噪音声波反射、隔绝,从源头抑制胎噪和路噪传入车内,让车内的降噪效果有更好的降噪效果。

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【隔音效果点评】音豪改装技师的做工细致、技术专业,将俄罗斯STP隔音材料组合搭配,紧密贴合在这台宝马X1的噪音源头,特别对胎噪的噪音的内外多重处理,有效的解决了这台宝马X1的行车噪音,车主对此非常满意。





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